본격적인 시즌 오픈 전에 스페셜라이즈드 로드바이크 할인행사가 있어서 알려드립니다.

스페셜라이즈드 로드바이크 중에 타막(림브레이크)과 루베(여성용은루비) 기종들로 2018년형은 30%, 2019년형은 15% 할인행사를 하네요.


물론, 최상급은 S-Works는 할인행사에서 제외되었습니다.


가격 할인도 눈에 띄지만 사은품도 눈에 띄네요, 특히나 에어로 핸들바.....


세일하는 모델들을 둘러보기 전에~

참고로 스페셜라이즈드 프레임 등급을 먼저 알려드리자면 (알루미늄 프레임 말고 카본 프레임의 경우입니다.)

하급부터 (  ) 안은 시마노 구동계 입니다.

스포츠 (105)

익스퍼트 (울테그라)

프로 (울테그라 Di2)

에스웍 (듀라)

이렇게 나눌 수 있겠습니다. 

등급별 자세한 설명은 말하자면 길어서 생략하기로 하고...



먼저 2019년형 세일 모델입니다. 



할인가격은 표시된 가격에서 15% 할인 가격입니다.


세일하는 모델들에 대해서 조금 설명을 하자면...


일단 올라운더인 타막은 스페셜라이즈드의 대표 올라운더로 월드투어 레이스 에서 항상 우승을 다투는 프레임입니다.

할인리스트에 올라온 익스퍼트와 콤프는 같은 프레임, 같은 구동계를 사용하고 있습니다.

다른 점이라면 익스퍼트는 카본휠인 로발CL50 휠셋이 장착되어 있고 컴포넌트(싯포스트/핸들바/스탬)가 조금 다릅니다.


기본 성능을 나누는 프레임은 동일하기 때문에 타다가 어짜피 카본휠셋으로 업글을 할 것 같으면 익스퍼트 모델을,


알루미늄 휠셋 으로 타도 괜찮거나 익스퍼트에 달려있는 로발CL50 이외에 다른 휠로 바꾸고 싶다면 콤프 모델을 선택하면 될것 같습니다.


물론!!

선정기준은 어디까지나 가격이겠지만....


엔듀어런스 모델은 루베는 익스퍼트/스포츠, 여성용 엔듀어런스모델인 루비는 스포츠 모델만 할인하고 있네요.

루베(루비)는 퓨쳐샥 이라는 서스펜션이 달려 있어 노면으로부터 오는 충격흡수에 탁월한 자전거이면서
레이싱을 하기에 부족함이 없는 레이스용 엔듀어런스 모델입니다.

익스퍼트 모델이 비싼 이유는 전동구동계Di2 모델이기 때문이네요


개인적으로 2019년형 세일모델중에 고르라면...

사은품으로 주는 에어올 핸들바에 50mm 카본휠까지 달려 있는 타막 익스퍼트 모델을 격하게 갖고 싶네요...  


에어로 타막이라...ㅋㅋㅋㅋ


2018년 세일모델


2018년 세일모델들은 30% 할인으로 가격경쟁력이 생겼습니다! 

타막은 익스퍼트와 콤프, 루베(루비)는 스포츠 모델을 할인하고 있습니다.

2018년 모델은 익스퍼트 모델만 6세대 프레임인 SL6이고 스포츠는 SL5 프레임입니다.

2018년 타막 익스퍼트 모델은 알루미늄 휠인게 참 아깝게 느껴지네요.


이상 2019년 2월부터 3월 11일까지 스페셜라이즈드 로드바이크 세일행사 모델들을 알아보았습니다.




타막 디스크 스포츠

자전거 메이커별로 2019년형 모델들이 속속 출시되고 있습니다. 

세계 최대의 메이커 중 하나인 스페셜라이즈드에서는 지난 주 투르드 프랑스 개막직전에 발매된 신형 벤지가 주목을받고 있습니다만 

홈페이지에 들러보니 새로운 모델들이 속속 출시되고 있는 것을 알 수 있었습니다. 


오늘 살펴볼 모델은 타막 디스크 스포츠 입니다.

두 가지 색상으로 출시된 타막 디스크, 가격은 홈페이지 정가 2,400,000원으로 기존 타막스포츠보다 300,000원 상승되었습니다. 


첫 번째로 주목할만한 점은 바로 디스크브레이크 입니다.

몇 년 전부터 이어온 트렌드인 디스크 브레이크가 2019년에는 본격적으로 일반모델로 보급되는것 같습니다.

실제로 현재 열리고 있는 투르드프랑스에도 많은 프로 선수들이 디스크브레이크 모델로 달리고 있습니다. 

올라운드 모델들보다 에어로(벤지, 마돈)나 인듀어런스 모델(루베, 도마니)들에서 디스크 브레이크를 적극적으로 도입하고 있는 것 같습니다. 

하지만 그렇다고 해도 디스크 브레이크만의 장점이 있기 때문에 스페셜라이즈드 타막이나 트렉 에몬다, 캐년 얼터밋 등 올라운드 모델들도 속속 디스크 브레이크 모델을 출시하고 있습니다. 


SL6 프레임

2018년에 에스웍과 타막 프로에 적용되었던 SL6 프레임이 입문급인 타막스포츠에도 적용되어 출시되었습니다. 

타막 SL6 프레임은 전 모델 대비 높은 강성과 반응성은 기본이겠고 에어로 효과를 높인 것이 특징입니다.  

스페셜라이즈드에서는 SL6타막이 구형 벤지보다 에어로 효과가 크다고 말하고 있을 정도입니다. 

디스크브레이크로 인해 30mm 와이드 타이어까지 사용할 수 있기 때문에 승차감 또한 상승되었습니다. 기본타이어로 700*26 사이즈가 장착되어 있네요.

디스크 브레이크의 보급으로 대세였던 25mm 타이어에서 보다 넓은 와이드 타이어로 가고 있는 점 또한 최근 트렌드인것 같습니다.


대략적인 사양을 보자면,

타막 SL6 Fact9r 프레임, 시마노 105 R7000 디스크 구동계, 105 유압디스크 브레이크 

DT Swiss R470 휠셋, 에스웍 터보프로 26mm타이어 , Fact10 카본 포크, 에스웍 Fact 카본 싯포스트, 에스웍 Fact 카본 크랭크 


입문급 로드바이크라고는 하지만 꾀나 훌륭한 사양을 가지고 있기 때문에 국내 동호인들에게도 많은 선택을 받을거라고 생각됩니다. 


출시된 두 가지 색상 모두 나름 좋은 디자인이기 때문에 취향에 맞는 색깔로 고를 수 있을 것 같습니다.

개인적으로 강렬한 빨간색 실물을 빨리 보고 싶습니다.


프로레이싱에서 항상 상위권을 차지하고 많은 전문가들이 극찬한 타막 SL6 프레임과 안정적인 디스크 브레이크로 새롭게 출시된 타막스포츠,

의심의 여지 없는 입문급 올라운드 로드바이크의 끝판왕이 아닌가 합니다.  




Top 5 Road Bikes

www.bikeradar.com 에서 선정한 Top5 로드바이크 영상입니다. 

Bikerader.com은 영국,미국,호주 등 영미권 국가들에서 많이 보는 자전거 관련 포털사이트입니다. 


2018년 주목할만한 로드자전거 베스트 5 정도 되겠습니다. 

당연~히 논란의 여지가 있겠지만 재미로 봐둘만한것 같습니다.


1. TREK, Emonda : 트렉의 초경량 올라운드 로드바이크 에몬다 입니다.

에몬다는 업힐을 위한 초경량 올라운드 바이크입니다. 기함급인 에몬다SLR의 프레임은 고작 640g입니다. 스펙상으로는 디스크브레이크 모델도 665g에 불과하네요


2. Canyon, Endurace : 독일의 명품브랜드 캐니언의 엔듀어런스 모델 엔듀레이스입니다.
                              국내에서 케니언의 유명한 모델은 에어로드로 알려져 있는데 엔듀어런스 모델이 선정되었네요

자전거 참 깔끔하게 예쁩니다. 


3. Strada, 3T: 이탈리아 브랜드 스트라다의 에어로 바이크

에어로 모델답게 참 에어로다이나믹한 디자인인것 같습니다.

이 자전거는 에어로 효과를 위해 체인링이 이너/아우터의 2장이 아닌 1장입니다. 

대신에 뒤 스프라켓을 아래 두 가지 중 한가지를 선택하여 9-32T 스프라켓을 사용하게 됩니다. 

업힐은 참 힘들것 같은 느낌이 확실하게 오네요


4. Specialized, S-Works Tarmac : 스페셜라이즈드의 월드챔피언 올라운드 프레임인 에스웍타막

                                             말이 필요없는 올라운드 로드바이크의 최고봉, 동호인들의 꿈이라는 일명 '스웍'!, 에스웍 타막입니다.



5. Scott, Foil Disc : 스위스 테크놀로지, 일명 수컷의 자전거 스캇, 에어로/디스크브레이크모델

에어로 모델이면서 경량화와 승차감까지 잡았다는 스캇포일의 디스크브레이크 모델입니다.

개인적으로 갖고싶은 자전거이기도 합니다.


이상 동영상에서 소개된 자전거들을 간단히 알아보았습니다.

스페셜라이즈드의 대표 로드바이크 타막의 라인업을 알아보려고 합니다.

스페셜라이즈드 로드바이크는 일단 동호인들이 선호하는 소위 가성비 브랜드는 아닙니다.

제 개인적으로는 그렇다고 비앙키나 몇몇 브랜드같은 감성비의 브랜드도 아닌것 같습니다. 

스페셜라이즈드는 바로 성능! 최고 성능의 로드레이스용 바이크 브랜드입니다. 

<최상급 기종인 S-Works 타막>

스페셜라이즈드의 대표 로드바이크인 타막은 올라운드 로드바이크로서 

많은 대회에서 우승을 한 화려한 경력을 가진 바이크입니다.


사양 

 특징 (프레임, 휠, etc)

 가격

 Men's S-Works Tarmac Ultralight

 FACT 12r 카본프레임, 듀라에이스 Di2 9150, 로발CLX32 카본휠

 1,210만원
 Men's S-Works Tarmac

 FACT 12r 카본프레임, 듀라에이스 Di2 9150, 로발CLX50 카본휠

 1,150만원

 Men's Tarmac Pro

 FACT 10r카본프레임, 울테그라Di2 8050, 로발CL50 카본휠

 740만원

 Men's Tarmac SL5 Expert DA

 듀라에이스9100, SL5 FACT 10r 프레임, 로발SLX 24 카본휠

 500만원

 Men's Tarmac Expert

 울테그라8000, SL6 FACT 10r프레임, 로발SLX 24 카본휠

 500만원

 Tarmac Comp

 SL5 FACT 10r 프레임, 울테그라8000, 로발SLX 24 카본휠

 350만원

 Tarmac Sport

 105, DT R460휠, Axis브레이크

 210만원

공식홈페이지상 세부스켁은 따로 엑셀파일로 정리해 보았습니다. (2018년 3월9일 현재)

세부스펙 클릭 ====> 타막사양2018.xlsx

*에스웍 타막과 타막 프로는 여성용인 Women's 모델이 따로 출시되어 있습니다. 


정리를 조금 해 보자면,

S-Works타막: 그야말로 업힐 끝판왕, 프로레이스 선수들이 타는 기함입니다. 
                   에스웍 타막 울트라라이트는 휠이 로발CLX32, 
                   에스웍 타막은 휠이 로발 CLX50입니다. ==> 울트라 라이트의 CLX32휠이 CLX50 보다 70~80그램 정도 가볍습니다.
                   정확한 무게 차이는 휠셋 이외에 안장과 튜브가 다른것 같은데 그리 크게 나는것 같지는 않습니다.
                   가격차이는 60만원이니 개인의 선택 수준인것 같습니다. 

타막프로: 타막 프로만 하더라도 거의 끝판왕급의 퍼포먼스를 가지고 있습니다. 울테그라 전동구동계에 로발CL50 카본휠셋입니다.
             에스웍 타막과 다른 점이라면 듀라 에이스와 울테그라(둘 다 전동구동계)의 구동계 차이가 보이는데 가격차이가 꾀나 있어서 개인적으로는 
             충분히 울테그라Di2 구동계로도 기함급의 성능을 가진 올라운드 바이크라고 생각됩니다. 

타막 익스퍼트: 익스퍼트는 500만원의 가격에 익스퍼트와 익스퍼트듀라에이스 두 가지기종으로 출시되었습니다.
                    SL5프레임이지만 듀라에이스 구동계를 가진 익스퍼트DA, (카세트스프라켓이 105급 11-28부품이 사용된 점은 함정인가요...)
                    SL6프레임에 울테그라8000구동계의 익스퍼트,
                    두 기종 모두 휠셋은 동일하게 SLX24 카본휠입니다.

타막 콤프: 신형 울테그라8000에 로발SXL24휠셋, 이정도만 해도 중상급 올라운드 바이크로써 손색없는 구성입니다. 
              타막 프로와 같은 SL5 FACT 10r 프레임에 타막 익스퍼트와 같은 SLX24카본휠입니다. 

타막 스포츠: SL4 FACT 9r 프레임, 시마노105, Axis브레이크
                 가격은 210만원이지만 막내 타막입니다. 105급의 타막을 가질 수 있다는것이 유일한 장점일것 같습니다. 
                 안정적인 주행을 위해 브레이크의 업그레이드의 필요성이 보이고 휠셋도 브레이크만큼은 아니지만 업글해주면 좋을것 같습니다. 


개인적으로 무난한 색상에 핑크포인트의 타막 프로 카멜레온/핑크 프레임이 눈에 들어옵니다.


정가 470만원에 발매되어 있는 다양한 에스웍타막 프레임셋입니다.  FACT12r 카본원단으로 제작되었습니다. 

개인 취향에 맞는 디자인과 구동계, 휠셋 등으로 개성넘치는 타막을 조립해 보는 것도 무척이나 즐거운 일일것 같습니다.

스페셜라이즈드의 간지는 무엇보다 S-WORKS 여섯글자에 있으니 말이죠~ㅎㅎ

이런 에스웍 타막도 깔끔하고 유니크해서 괜찮을것 같습니다.


오늘은 스페셜라이즈드 타막의 라인업을 포스팅 해 보았고,

스페셜라이즈드 유저인 저도 관심을 많이 가지고 있는 타막이기에 기회가 된다면 다른 포스팅도 해보고 싶습니다.


스페셜라이즈드 로드바이크 - 올라운드, 에어로, 인듀어런스 (타막, 루베, 벤지)

스페셜라이즈드는 흔히 트렉, 자이언트와 함께 세계에서 가장 큰 자전거 브랜드 중의  하나로 잘 알려져 있고 우리나라에도 많은 매니아층을 보유하고 있는 미국 자전거 브랜드입니다. 가장 빠른 자전거를 만든다는 스페셜라이즈드의 로드바이크는 올라운드, 에어로, 엔듀어런스의 3종류로 분류할 수 있다.


1. 올라운드 (타막, 아미라, 알레) - 올라운드 로드바이크는 말 그대로 올라운드, 즉 모든 환경에서 잘 달리는 로드바이크를 말합니다. 가벼운 무게로 업힐에서 좋은 성능을 발휘하기 때문에 업힐에 특화된 바이크 라고도 볼 수 있습니다. 

<스페셜라이즈드 대표 올라운드 로드바이크 에스웍 타막>


포장도로를 주로 달리는 로드바이크의 경우에 올라운드라 함은 평지와 업힐을 모두 잘 달린다는 뜻으로 해석할 수 있습니다. 

언덕길이 많은 우리나라의 도로에 가장 적합하다고도 말할 수 있는 바이크입니다. 

평지와 업힐에서 모두 좋은 성능을 발휘하기 위해서 가벼운 무게, 강한 강성, 및  주행중 스피드 유지를 위한 부드러움과 충격완화 능력이 중요합니다.

스페셜라이즈드의 올라운드 바이크에는 타막을 대표로 여성용 로드바이크인 아미라, 알루미늄 프레임인 알레가 있습니다.

스페셜라이즈드의 대표 로드바이크인 타막은 투르 드 프랑스, 지로 디 이탈리아, 뷰엘타 에스파냐 등 3대 그랜드투어의 개인종합 우승을 모두 차지한 몇 안 되는 모델 중에 하나로 성능을 입증받은 올라운드 프레임의 대표주자입니다. 

에스웍 아미라는 길지 않은 로드 라이딩 중에 한 번도 본적은 없는 것 같습니다. 

알레는 스페셜라이즈드의 입문형 로드라인인데 아무래도 가성비보단 감성비의 자전거로 인식될 수 밖에 없는 가격으로 인해 동호인들 사이에서 많은 각광을 받고 있지는 못한 것 같습니다. 


<여성용 올라운드 바이크 아미라>



<입문급 알루미늄 로드바이크 알레>



2. 에어로 (벤지, 알레스프린트) - 에어로바이크는 평지스프린트에 특화된 로드바이크

<에어로 로드바이크의 대표주자 에스웍 벤지>

스프린트시 바람을 가르며 앞으로 쭉쭉 나아갈 수 있는 에어로 로드바이크는 공기저항지수를 줄이고 강성을 최대한 끌어올려서 스프린트시 가속력 및 고속에서 속도유지 능력이 탁월합니다. 

대개 올라운드 바이크보다는 조금 무겁지만 더 강한 강성을 가지고 있으며 에어로다이나믹한 디자인을 가지고 있습니다. 

개인적으로 유선형 싯포스트와 굵은 프레임으로 인해 디자인적인 측면에서 많은 동호인들의 선택을 받기도 하는것 같습니다.


스페셜라이즈드 에어로바이크 라인업은 상급인 벤지와 알루미늄 벤지로 불리는 프레임인 알레스프린트콤프가 있습니다.

스페셜라이즈드는 자전거 업계에서는 최초로 자전거 전용 윈드터널을 설계해 에어로 기술에 집중하였고, 이곳에서 벤지와 알레스프린트 콤프 프레임이 탄생하였습니다.


멋진 디자인의 에어로바이크를 타고 레이스의 마지막 부분에서 결승선을 향해서 막판 스퍼트를 위해 튀어나가는 모습은 상상만으로도 짜릿합니다. 

한강 자전거도로같은 평지에서의 속도감을 맛보고 싶은 라이더에게 추천합니다. 


저는 로드바이크 입문을 알레스프린트콤보 16년식으로 하였고 벌써 두 시즌이 지나 3년차가 되었네요. 
구매하게 된 계기는 어줍짢은 검색을 통해서 105급의 로드바이크를 고르던 중 지인들이 스페셜라이즈드가 좋다고 하셔서 매장 방문했다가 한눈에 속 들어오는 디자인에 구매하게 되었습니다. 아주 만족하면서 잘 타고 있습니다. 

<알루미늄 에어로 바이크 알레스프린트 콤프>


3. 인듀어런스 (루베, 루비) - 인듀어런스 바이크는 올라운드나 에어로 바이크보다 라이더에게 가해지는 충격이 적고 보다 장거리레이스에 특화된 로드바이크입니다. 

<에스웍 루베>


인듀어런스 바이크는 장거리 라이딩 혹은 거친 노면환경을 달리기 위해 특화된 로드바이크입니다. 따라서 라이더에게 가해지는 충격흡수와 부드러운 프레임 성능이 중요합니다.

250KM가 넘는 장거리 레이스에서 울퉁불퉁한 코블스톤 길을 달려야 하는 파리-루베 라는 대회를 위해 만들어진 스페셜라이즈드의 루베(여성용-루비)가 대표적인 인듀어런스 바이크입니다. 

루베는 듀얼서스펜션을 장착한 로드바이크처럼 거친 노면의 충격을 흡수하고 부드럽게 스피드를 유지할 수 있도록 개발된 모델입니다. 져츠(Zertz)라는 기술을 통해 강성과 충격흡수 능력을 동시에 갖추도록 설계했고, 장거리 라이딩에 유리한 라이딩 포지션을 유지하도록 지오메트리가 설계된 점이 특징입니다.


가벼운 차체를 가지고 업힐에서 성능을 발휘하는 타막,

평지에서 바람을 가르며 쭉쭉 나가는 에어로바이크 벤지,

장거리 라이딩시 라이더에게 편안한 라이딩을 제공하는 루베,


과연 여러분의 라이딩 스타일에 맞는 로드바이크는 어떤 타입일까요?




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