자이언트 TCR - 토탈 컴팩트 로드

토탈 컴팩드 로드 (Total Compact Road) - 자이언트 TCR

흔히 싸이클 이라고 부르는 로드바이크의 지금 현재의 모습을 만든 자전거가 바로 자이언트의 TCR이라는 기종입니다.

< 초창기 자이언트 TCR >

• TCR의 특징

세계에서 가장 큰 자전거 제조업체중 하나인 자이언트는 1994년 기존의 수평 탑튜브와는 달리 슬로핑 탑튜브 형태의 TCR을 출시하면서 로드바이크 역사의 한 획을 긋게 된다.

컴팩트한 로드라는 이름에 걸맞게 자이언트 TCR은 스템에서 시트포스트에 이르는 탑튜브를 기존의 수평에서 아래쪽으로 내려오는 슬로핑 형태로 만들면서 헤드스탬, 시트포스트, 바텀브라켓에 이르는 역삼각형을 작게 만들었다. 

TCR은 이로 인해 기존의 로드바이크들에 비해 무게대비 강성을 높이고 반응성이 좋아졌기 때문에 실제 레이싱에서도 뛰어난 성능을 발휘하였고 많은 브랜드들이 이후로 슬로핑 탑튜브 형태의 로드바이크들을 생산하게 된 것이다.

출시 후 꾸준하게, 그리고 지금현재까지도 많은 싸이클리스트들에게 사랑받고 있는 자이언트TCR의 특징은 무게대비 강성과 반응성에 있다.

• 가성비짱 TCR

자이언트 자전거는 국내에서 메리다와 더불어 소위 가성비가 뛰어난 브랜드로 굳건히 자리잡고 있다.

실제로 동급의 수입 자전거들에 비해 가격이 매우 저렴하다. 예를 들자면...  로드자전거 동호인들이 입문급이라고 부르는 카본프레임+105급의 가격을 보자면 2019 자이언트 TCR 어드밴스2가 180만원, 트렉 에몬다SL5는 209만원, 스페셜라이즈드 타막스포츠가 230-240만원 선이다. 

소위 기함급 이라고 불리는 최상급 모델들도 해외 유명 브랜드의 경우 1300만원을 호가하지만 자이언트 TCR의 최상급 모델을은 1000만원 안팎으로 가격이 매겨져 있다.

이처럼 가격은 10%이상 저렴하지만 성능은 결코 떨어지지 않기 때문에 많은 동호인들이 자이언트 TCR을 비롯한 많은 모델들을 선택하고 있다.

단, 가성비와 반대되는 개념의 소위 감성비를 따지자면 그 이야기는 많이 달라지긴 한다.

• TCR 의 등급별 사양

세계에서 가장 큰 자전거 메이커중의 하나인 자이언트의 대표 기종인 만큼 TCR 각 등급별로 다양한 모델이 출시되고 있다. 

2019년 모델 기준으로 TCR의 등급별 모델을 살펴보자. 

	프레임 등급	구동계	휠셋	브레이크	가격
TCR SL 2	알루미늄 ALUXX SL 등급	시마노 클라리스	알루미늄휠(SR-2)	림브레이크	110만
TCR SL 1	알루미늄 ALUXX SL 등급	시마노 105	알루미늄휠(PR-2)	림브레이크	130만
TCR SLR	알루미늄 ALUXX SLR 등급	시마노 울테그라	알루미늄휠(PR-2)	림브레이크	215만
TCR Advanced 2	카본 Advanced 등급	시마노 105	알루미늄휠(PR-2)	림브레이크	183만
TCR Advanced 2KOM	카본 Advanced 등급	시마노 105	알루미늄휠(PR-2)	림브레이크	183만
TCR Advanced 1KOM	카본 Advanced 등급	시마노 울테그라	알루미늄휠(PR-2)	림브레이크	230만
TCR Advanced 1SE	카본 Advanced 등급,파워미터	시마노 울테그라	알루미늄휠(PR-2)	림브레이크	253만
TCR Advanced 0	카본 Advanced 등급	시마노 울테그라 Di2	알루미늄휠(PR-2)	림브레이크	337만
TCR Advanced PRO 팀	카본 Advanced 등급	시마노 울테그라	카본 SLR-1	림브레이크	340만
TCR Advanced PRO 1	카본 Advanced 등급	시마노 울테그라	카본 SLR-1	림브레이크	340만
TCR Advanced PRO 0	카본 Advanced 등급,파워미터	시마노 울테그라 Di2	카본 SLR-1	림브레이크	480만
TCR Advanced PRO 1 디스크	카본 Advanced 등급	시마노 울테그라	카본 SLR-1	디스크	360만
TCR Advanced PRO 0 디스크	카본 Advanced 등급,파워미터	시마노 울테그라 Di2	카본 SLR-1	디스크	510만
TCR Advanced SL 2	카본 Advanced SL	시마노 울테그라	카본 SLR-1	림브레이크	400만
TCR Advanced SL 1	카본 Advanced SL, 파워미터	시마노 울테그라 Di2	카본 SLR-1	림브레이크	590만
TCR Advanced SL 0 RED	카본 Advanced SL	스램 이탭	카본 SLR-0	림브레이크	930만
TCR Advanced SL 0 DA	카본 Advanced SL	시마노 듀라에이스 Di2	카본 SLR-0	림브레이크	1030만
TCR Advanced SL 0 디스크	카본 Advanced SL, 파워미터	시마노 듀라에이스 Di2	카본 SLR-0	디스크	1100만

<2019년형 자이언트 TCR Advanced 0 디스크 모델>

자이언트 자전거 공식 홈페이지에 소개되어 있는 2019년형 TCR 모델은 촉 18가지로 실로 어마어마한 숫자라고  할 수 있다.

특히 2019년 자이언트에서 발매한 자이언트의 파워미터인 자이언트 파워프로가 가격이 253만원 인 TCR Advanced 1SE에 장착되어 있다는 점은 놀랍기까지 하다. 

라인업을 보면 카본 Advanced 등급의 울테그라 구동계가 가장 다양한데 아마도 이 정도 스펙이 라이더들의 가장 많은 선택을 받고 있는 것이 아닌가 한다.

오늘은 자이언트의 TCR 기종에 관해서 찾아보았는데 현재의 올라운드 로드자전거의 기틀을 닦은 기종인 만큼 개인적인 호불호가 갈리는 디자인을 제외하면 성능이나 가격적인 면에 있어서 탁월한 선택이 아닌가 한다.

다음 포스팅은 자이언트의 자매브랜드인 여성용 리브의 랑마 모델을 알아볼 예정입니다.