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타막 디스크 스포츠

자전거 메이커별로 2019년형 모델들이 속속 출시되고 있습니다. 

세계 최대의 메이커 중 하나인 스페셜라이즈드에서는 지난 주 투르드 프랑스 개막직전에 발매된 신형 벤지가 주목을받고 있습니다만 

홈페이지에 들러보니 새로운 모델들이 속속 출시되고 있는 것을 알 수 있었습니다. 

오늘 살펴볼 모델은 타막 디스크 스포츠 입니다.

두 가지 색상으로 출시된 타막 디스크, 가격은 홈페이지 정가 2,400,000원으로 기존 타막스포츠보다 300,000원 상승되었습니다. 

첫 번째로 주목할만한 점은 바로 디스크브레이크 입니다.

몇 년 전부터 이어온 트렌드인 디스크 브레이크가 2019년에는 본격적으로 일반모델로 보급되는것 같습니다.

실제로 현재 열리고 있는 투르드프랑스에도 많은 프로 선수들이 디스크브레이크 모델로 달리고 있습니다. 

올라운드 모델들보다 에어로(벤지, 마돈)나 인듀어런스 모델(루베, 도마니)들에서 디스크 브레이크를 적극적으로 도입하고 있는 것 같습니다. 

하지만 그렇다고 해도 디스크 브레이크만의 장점이 있기 때문에 스페셜라이즈드 타막이나 트렉 에몬다, 캐년 얼터밋 등 올라운드 모델들도 속속 디스크 브레이크 모델을 출시하고 있습니다. 

SL6 프레임

2018년에 에스웍과 타막 프로에 적용되었던 SL6 프레임이 입문급인 타막스포츠에도 적용되어 출시되었습니다. 

타막 SL6 프레임은 전 모델 대비 높은 강성과 반응성은 기본이겠고 에어로 효과를 높인 것이 특징입니다.  

스페셜라이즈드에서는 SL6타막이 구형 벤지보다 에어로 효과가 크다고 말하고 있을 정도입니다. 

디스크브레이크로 인해 30mm 와이드 타이어까지 사용할 수 있기 때문에 승차감 또한 상승되었습니다. 기본타이어로 700*26 사이즈가 장착되어 있네요.

디스크 브레이크의 보급으로 대세였던 25mm 타이어에서 보다 넓은 와이드 타이어로 가고 있는 점 또한 최근 트렌드인것 같습니다.

대략적인 사양을 보자면,

타막 SL6 Fact9r 프레임, 시마노 105 R7000 디스크 구동계, 105 유압디스크 브레이크 

DT Swiss R470 휠셋, 에스웍 터보프로 26mm타이어 , Fact10 카본 포크, 에스웍 Fact 카본 싯포스트, 에스웍 Fact 카본 크랭크 

입문급 로드바이크라고는 하지만 꾀나 훌륭한 사양을 가지고 있기 때문에 국내 동호인들에게도 많은 선택을 받을거라고 생각됩니다. 

출시된 두 가지 색상 모두 나름 좋은 디자인이기 때문에 취향에 맞는 색깔로 고를 수 있을 것 같습니다.

개인적으로 강렬한 빨간색 실물을 빨리 보고 싶습니다.

프로레이싱에서 항상 상위권을 차지하고 많은 전문가들이 극찬한 타막 SL6 프레임과 안정적인 디스크 브레이크로 새롭게 출시된 타막스포츠,

의심의 여지 없는 입문급 올라운드 로드바이크의 끝판왕이 아닌가 합니다.  

스페셜라이즈드의 대표 로드바이크 타막의 라인업을 알아보려고 합니다.

스페셜라이즈드 로드바이크는 일단 동호인들이 선호하는 소위 가성비 브랜드는 아닙니다.

제 개인적으로는 그렇다고 비앙키나 몇몇 브랜드같은 감성비의 브랜드도 아닌것 같습니다. 

스페셜라이즈드는 바로 성능! 최고 성능의 로드레이스용 바이크 브랜드입니다. 

<최상급 기종인 S-Works 타막>

스페셜라이즈드의 대표 로드바이크인 타막은 올라운드 로드바이크로서 

많은 대회에서 우승을 한 화려한 경력을 가진 바이크입니다.

공식홈페이지상 세부스켁은 따로 엑셀파일로 정리해 보았습니다. (2018년 3월9일 현재)

세부스펙 클릭 ====> 타막사양2018.xlsx

*에스웍 타막과 타막 프로는 여성용인 Women's 모델이 따로 출시되어 있습니다. 

정리를 조금 해 보자면,

S-Works타막: 그야말로 업힐 끝판왕, 프로레이스 선수들이 타는 기함입니다. 
                   에스웍 타막 울트라라이트는 휠이 로발CLX32, 
                   에스웍 타막은 휠이 로발 CLX50입니다. ==> 울트라 라이트의 CLX32휠이 CLX50 보다 70~80그램 정도 가볍습니다.
                   정확한 무게 차이는 휠셋 이외에 안장과 튜브가 다른것 같은데 그리 크게 나는것 같지는 않습니다.
                   가격차이는 60만원이니 개인의 선택 수준인것 같습니다. 

타막프로: 타막 프로만 하더라도 거의 끝판왕급의 퍼포먼스를 가지고 있습니다. 울테그라 전동구동계에 로발CL50 카본휠셋입니다.
             에스웍 타막과 다른 점이라면 듀라 에이스와 울테그라(둘 다 전동구동계)의 구동계 차이가 보이는데 가격차이가 꾀나 있어서 개인적으로는 
             충분히 울테그라Di2 구동계로도 기함급의 성능을 가진 올라운드 바이크라고 생각됩니다. 

타막 익스퍼트: 익스퍼트는 500만원의 가격에 익스퍼트와 익스퍼트듀라에이스 두 가지기종으로 출시되었습니다.
                    SL5프레임이지만 듀라에이스 구동계를 가진 익스퍼트DA, (카세트스프라켓이 105급 11-28부품이 사용된 점은 함정인가요...)
                    SL6프레임에 울테그라8000구동계의 익스퍼트,
                    두 기종 모두 휠셋은 동일하게 SLX24 카본휠입니다.

타막 콤프: 신형 울테그라8000에 로발SXL24휠셋, 이정도만 해도 중상급 올라운드 바이크로써 손색없는 구성입니다. 
              타막 프로와 같은 SL5 FACT 10r 프레임에 타막 익스퍼트와 같은 SLX24카본휠입니다. 

타막 스포츠: SL4 FACT 9r 프레임, 시마노105, Axis브레이크
                 가격은 210만원이지만 막내 타막입니다. 105급의 타막을 가질 수 있다는것이 유일한 장점일것 같습니다. 
                 안정적인 주행을 위해 브레이크의 업그레이드의 필요성이 보이고 휠셋도 브레이크만큼은 아니지만 업글해주면 좋을것 같습니다. 

개인적으로 무난한 색상에 핑크포인트의 타막 프로 카멜레온/핑크 프레임이 눈에 들어옵니다.

정가 470만원에 발매되어 있는 다양한 에스웍타막 프레임셋입니다.  FACT12r 카본원단으로 제작되었습니다. 

개인 취향에 맞는 디자인과 구동계, 휠셋 등으로 개성넘치는 타막을 조립해 보는 것도 무척이나 즐거운 일일것 같습니다.

스페셜라이즈드의 간지는 무엇보다 S-WORKS 여섯글자에 있으니 말이죠~ㅎㅎ

이런 에스웍 타막도 깔끔하고 유니크해서 괜찮을것 같습니다.

오늘은 스페셜라이즈드 타막의 라인업을 포스팅 해 보았고,

스페셜라이즈드 유저인 저도 관심을 많이 가지고 있는 타막이기에 기회가 된다면 다른 포스팅도 해보고 싶습니다.